78年來，濰柴從濰坊走向山東，從中國走向世界，在“中國制造”邁向高質量發(fā)展的過程中蹚出一條新路。
　　有數(shù)據(jù)顯示，在我國重卡領域，有超過42％的柴油機和超過70％的天然氣發(fā)動機源于濰柴。這是濰柴產(chǎn)品、技術、研發(fā)、市場的實力佐證，更是濰柴站在新起點向新目標進發(fā)的底氣所在。
　　日前，在濰柴建廠78周年之際，《中國汽車報》記者走進濰柴，揭秘濰柴的高質量發(fā)展之路。
　　使我國天然氣發(fā)動機邁入4.0時代
　　一直以來，濰柴始終堅守做強民族品牌的初心，潛心探索多元化、低碳化、零碳化動力技術，持續(xù)推動濰柴產(chǎn)品與時俱進、創(chuàng)新蝶變，為中國品牌走向世界、享譽全球提供動能。
　　在能源結構轉型和實現(xiàn)“雙碳”目標背景下，天然氣作為穩(wěn)定的清潔能源代表，在建設美麗中國、支撐可再生能源發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。濰柴作為內燃機行業(yè)的領先品牌，緊跟市場發(fā)展趨勢，不斷突破關鍵核心技術，致力于為客戶提供最具品質、技術和成本三大核心競爭力的產(chǎn)品。
　　近年來，伴隨著天然氣重卡市場迎來“井噴式”發(fā)展，濰柴天然氣發(fā)動機憑借過硬的產(chǎn)品品質，持續(xù)在全國多地熱銷。現(xiàn)在，濰柴天然氣發(fā)動機在國內重卡市場占有率已超70％。
　　為更好地滿足市場和客戶需求，為行業(yè)帶來更有價值的天然氣發(fā)動機新品，濰柴時刻準備著。如今，全新一代13升／15升／17升NG-4.0天然氣發(fā)動機新品，帶領我國商用車天然氣發(fā)動機邁入4.0時代，開啟綠色物流運輸新篇章，填補了我國大排量、大功率天然氣發(fā)動機的市場空白，為我國道路運輸行業(yè)躍遷發(fā)展按下“加速鍵”。
　　這是濰柴在天然氣發(fā)動機領域的又一力作，充分彰顯濰柴踐行新發(fā)展理念的責任和擔當，為我國內燃機產(chǎn)業(yè)多元化、低碳化、零碳化發(fā)展注入磅礴動力。
　　濰柴相關工程師告訴記者，全新一代13升／15升／17升天然氣發(fā)動機，從廣大客戶實際運營需求出發(fā)，應用了行業(yè)最前沿的技術，產(chǎn)品在動力性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性方面邁上新臺階，與同排量柴油機的性能及可靠性相當，將持續(xù)引領行業(yè)轉型升級。該系列產(chǎn)品具有更強勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適的性能。
　　其中，WP13NG-4.0發(fā)動機是復合運輸大馬力天然氣牽引車專用動力，該款發(fā)動機排量13.3升，最大功率540馬力（約合397kW），最大扭矩2600N·m，擁有更寬泛的大扭矩輸出轉速區(qū)間，更好的低轉速性能表現(xiàn)。依托高熱效率平臺及動力總成優(yōu)化加持，可節(jié)氣7％。應用全新設計理念，使整機降重140公斤，樹立起同排量機型的動力、節(jié)氣、輕量化新標桿。
　　WP15NG-4.0發(fā)動機則是干線運輸大馬力天然氣牽引車專用動力，該發(fā)動機最大功率630馬力（約合463kW），最大扭矩2800N·m，動力強勁，響應速度快。此外，該機型還采用專用燃燒技術、混合分配技術、全新一代NVH技術，實現(xiàn)高效節(jié)能、靜音舒適的效果。例如，該機型的燃料消耗率降至176g/kW·h，在典型工況下，每年節(jié)省的燃料成本可達2萬余元，在發(fā)動機降噪方面提升14％，為客戶帶來更靜謐的工作環(huán)境。
　　WP17NG-4.0發(fā)動機是業(yè)內排量最大的天然氣發(fā)動機，最大功率700馬力（約合515kW），最大扭矩3200N·m，是我國西南山區(qū)大馬力天然氣牽引車的專用動力，該款發(fā)動機憑借高熱效率及總成降耗技術，使車輛在山區(qū)高車速工況下，氣耗降低5％。在可靠性方面，該機型歷經(jīng)1萬小時耐久試驗、“三高”嚴格驗證，整機B10壽命達180萬公里，有效解決山區(qū)、高原等市場客戶的痛點。
　　以硬核實力直面市場競爭
　　濰柴自1999年開始布局商用車天然氣發(fā)動機，2005年成功開發(fā)380馬力（約合280kW）天然氣發(fā)動機，2008年完成WD615CNG全系列天然氣發(fā)動機的研發(fā)；從2011年具有國際領先水平的HPDI發(fā)動機點火成功，到2012年中國首款缸內直噴天然氣發(fā)動機的發(fā)布，再到2013年率先完成WP4.1、WP5、WP7、WP10、WP12、WP13NG全系列國五天然氣發(fā)動機的研發(fā)和推廣；從2019年濰柴WP7NG、WP10HNG、WP13NG天然氣發(fā)動機正式進入國六排放標準階段，到2022年濰柴首款本體熱效率54.16％天然氣發(fā)動機發(fā)布，再到今天的天然氣重卡發(fā)動機市場占有率超過70％。濰柴用20余年時間抒寫了行業(yè)領先者的責任和擔當。
　　濰柴2015年推出了以WP13NG為代表的國五排放標準1.0版本產(chǎn)品，開辟了400馬力（約合294kW）以上天然氣重卡發(fā)動機先河；2019年濰柴率先推出滿足國六排放標準的2.0版本天然氣發(fā)動機；為進一步為客戶創(chuàng)造價值，濰柴在2022年推出3.0版本國六天然氣發(fā)動機升級產(chǎn)品，百公里氣耗較市場上同排量產(chǎn)品低2公斤，排溫降低30℃，累計銷售15.6萬臺，市場占比達70％；濰柴最新推出的4.0版本產(chǎn)品，在性能及可靠性上實現(xiàn)全面升級，常用工況下的排溫降低50℃。
　　從1.0版本到4.0版本，濰柴始終保持敢為人先的進取精神，不斷探索、創(chuàng)新，致力于實現(xiàn)更高的技術突破。濰柴以科技創(chuàng)新能力實現(xiàn)全球引領，發(fā)動機設計、仿真、虛擬標定等能力達到世界一流水平，內燃機熱效率研發(fā)能力持續(xù)引領全球，濰柴產(chǎn)品在可靠性、創(chuàng)新性、經(jīng)濟性、動力性等方面的優(yōu)勢為行業(yè)樹立了標桿。
　　為打造新一代清潔高效天然氣發(fā)動機，濰柴潛心耕耘。2008年，濰柴開始著手研發(fā)天然氣缸內直噴技術。2012年，濰柴成功開發(fā)出中國第一臺大功率缸內直噴壓燃式天然氣發(fā)動機，進一步實現(xiàn)了天然氣缸內直噴系統(tǒng)及核心零部件的自主可控。2018年以來，濰柴研發(fā)團隊持續(xù)攻關高效高壓直噴天然氣發(fā)動機關鍵技術。2022年11月，濰柴成功將天然氣發(fā)動機本體熱效率提升至54.16％。這一成果不僅是天然氣發(fā)動機技術領域的歷史性重大突破，也是全球內燃機行業(yè)的一次革命性創(chuàng)新，天然氣發(fā)動機的熱效率首超柴油機。
　　從追跑到并跑再到領跑
　　濰柴全新一代4.0全場景天然氣發(fā)動機技術體系——高通低阻空氣系統(tǒng)、復合流動速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協(xié)調設計、全方位靜音設計等專有技術，為客戶帶來更具價值的天然氣發(fā)動機解決方案，實現(xiàn)了產(chǎn)品與技術的顛覆性突破。
　　在全新一代4.0全場景天然氣發(fā)動機的服務政策上，濰柴想客戶所想，推出核心零部件5年不限里程三包期政策、2年“不開蓋”只換不修、2年服務時效“無憂”免費外出、1年內不限故障模式免責服務、10萬公里超長定保周期、“不停車”服務、專屬線路服務、專屬技術服務以及全過程服務等政策，從根本上打消了客戶的運營顧慮。
　　除天然氣發(fā)動機外，濰柴作為我國裝備制造業(yè)的領軍企業(yè)，屢屢突破各項行業(yè)瓶頸、技術難關，以全新姿態(tài)引領中國動力從追跑到并跑再到領跑的完美逆襲，打造從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉變、“中國速度”向“中國質量”轉變的新樣本。
　　在2024年德國漢諾威國際商用車展（IAA）上，濰柴帶來的滿足歐Ⅶ排放標準的53％高熱效率柴油機、WP14T混動總成、WP15靈活燃料內燃機平臺、300kW氫燃料電池動力系統(tǒng)等覆蓋多條技術路線的硬核產(chǎn)品，向全世界展現(xiàn)濰柴在內燃動力和新能源動力領域的實力。
　　面向未來，濰柴將繼續(xù)以更高品質的動力和更高效可靠的產(chǎn)品服務廣大客戶，以更大的勇氣主動挑戰(zhàn)極其復雜的變革時代，為物流運輸綠色發(fā)展貢獻濰柴力量。