蔬菜、鮮花、菌子作為云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品正逐漸走向全國，乃至全球市場。綠通運輸，作為連接產(chǎn)地與消費市場的橋梁，對于保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。時值云南采菌季節(jié)，一輛能夠同時滿足“舒適、動力、節(jié)油、輕量”的大馬力綠通車成為營運車主眼中的搶手貨。

8月26日，以“綠通選乘龍·舒適更領(lǐng)鮮”為主題的東風(fēng)柳汽乘龍搭載玉柴S07新品上市品鑒會活動在云南昆明正式舉辦。活動吸引了來自西南山區(qū)各城市的乘龍、玉柴機器等數(shù)百名忠實用戶，尤其是綠通車主。

本次活動發(fā)布的乘龍H5創(chuàng)富版大馬力綠通房車搭載了玉柴最新研發(fā)的YCS07大馬力發(fā)動機。該發(fā)動機是玉柴針對載貨車市場中卡友普遍反饋的載貨車動力痛點問題進行技術(shù)升級，更新迭代，開發(fā)全新；最大輸出扭矩可調(diào)校至1400N·m，低速扭矩1100N·m，為在西南山區(qū)需要爬坡、重載起步的用戶提供澎湃動力支持。同時，實現(xiàn)百公里油耗較競品低1L左右的出色節(jié)油效果。

玉柴S07結(jié)構(gòu)簡化，但可靠性更高，B10壽命達到120萬公里，長換油周期也達到了6萬公里以上，讓卡友后期少進站多上路，僅依靠常規(guī)保養(yǎng)就能保證車輛的日常運輸，保障綠通運輸高時效性。再加上較同級別競品至少低25kg的輕量化設(shè)計，整機可以說是在同級別7L機產(chǎn)品中實現(xiàn)了“最可靠”“最輕”以及“最節(jié)油”的目標，幫助用戶省錢省油，省心省力。

當天，2024玉柴王牌司機節(jié)能挑戰(zhàn)賽西南賽區(qū)啟動儀式同期舉辦。王牌司機節(jié)能大賽作為玉柴了解用戶用車細節(jié)，打造用戶共創(chuàng)的重要途徑之一，在過去的一段時間里深受玉柴忠實用戶好評。接下來在為期30天的時間內(nèi)，報名用戶將通過實際的上路運輸以及大數(shù)據(jù)平臺的計算，來分析當月平均油耗，每十五天對外公布一次成績，既考驗駕駛員的節(jié)油節(jié)能技術(shù)，又能展現(xiàn)玉柴發(fā)動機產(chǎn)品的節(jié)油實力。

用戶通過與同行之間的比賽競爭，相互學(xué)習(xí)、交流用車細節(jié)，分享節(jié)油技巧，從而做到更好地用車、養(yǎng)車，對玉柴發(fā)動機產(chǎn)品有更深入的了解，而玉柴也可以從中更了解駕駛員的駕駛習(xí)慣，從而優(yōu)化發(fā)動機技術(shù)，幫助用戶更好實現(xiàn)節(jié)油目標。

新機型配套的新車型的發(fā)布，對玉柴來說是檢驗技術(shù)落地的重要舉措，也是為終端用戶提供降本增效的動力解決方案的關(guān)鍵一環(huán)。此次乘龍與玉柴聯(lián)手推出的H5創(chuàng)富版大馬力綠通房車，將為云南地區(qū)的卡友們帶來了全方位的乘用車級的舒適駕乘體驗，以其卓越的性能和品質(zhì)，助力廣大卡友在激烈的市場競爭中脫穎而出，輕松應(yīng)對綠通運輸挑戰(zhàn)，在綠通運輸市場上一路領(lǐng)“鮮”。