專訪 || 錨定智能化轉型，大陸集團要做“軟件定義汽車”實力踐行者

如果說“從1到100”是對技術的傳承和延續，那么“從0到1”的創新則可以看成一次飛躍。全球智能化加速，汽車行業面臨大洗牌，大陸集團卻依舊能夠勇立潮頭，正是因為這股持續創新、敢為人先的信念。成立于1871年的大陸集團，在150多年的時光與歲月里，一直以科技創新為本心，用戶需求為本位，矢志不渝堅持做“從0到1”的突破者、創新者與藝術者。

今年上海車展，大陸集團以“未來出行，即刻啟程”為主題，展示了一系列面向未來的智能、安全、可持續的解決方案，更帶來了多款領先行業、獨創的黑科技產品，再次展現了大陸集團轉型變革的決心與實力。

4月19日上午，大陸集團車聯網與架構事業群全球執行副總裁Jean-Francois TARABBIA接受了《中國汽車報》采訪，分享了大陸集團如何面對全面轉型升級的汽車新時代。

軟件定義汽車，像“搭積木”一樣構建開發

當前市場面臨很大的不確定性，而“變化”是其中唯一的不變，Tarabbia坦言，面對市場的快速更迭，大陸集團只有加強學習，不斷突破自己來適應中國的市場，才能高度契合中國市場對于速度的要求。

汽車智能化進程加速，消費者越來越關注包括自動駕駛及智能網聯功能在內的技術，對車路協同系統，以及用戶體驗相關的界面及屏幕顯示的重視程度都在提升。

大陸集團作為業界極少數或者說唯一一家能提供從路端到云端、從輪胎技術到軟件全方位解決方案的公司，為了更好滿足用戶的需求，大陸集團以創新為引擎，硬件做依托，專注于軟件定義汽車，致力于為用戶提供更多面向未來的技術。在具體方法上，Tarabbia介紹表示，大陸集團采用的一種“搭積木”的模塊構建方式，不僅具備高度靈活性，還有利于優化開發成本。“這種靈活性極為重要。如今的市場相當多變，哪怕是潛在車主，他的偏好也會發生變化。有時候會更注重安全，有時候則更注重酷炫的功能；經濟條件好的時候可能選擇價位更高的車，經濟不好的時候就會多幾分考量，‘搭積木’的好處就是易于調整和優化，使我們可以在充滿不確定性的環境中快速適應市場變化。”他說。

據了解，通過標準化控制成本，是當前企業普遍采取的開發方式，而大陸集團的“搭積木”也是如此。“通過標準化，可以減少功能的重復開發，尤其是開發成本不斷上漲的今天。我們有必要通過標準化確保軟件和功能在初期階段就可以順暢使用，并在隨后通過‘搭積木’的方式逐步提升，進而大大控制我們的開發成本。從Tier 1的角度，我們希望以這樣的方式幫助主機廠降低成本，順應客戶和車主的要求。”Tarabbia如是說。

值得一提的是，此次大陸集團發布的跨域車輛控制高性能計算單元（HPC）就是出于這種考量，將車身和車輛控制架構做到了跨域二合一，對降本起到了很好的調節作用。

伴隨著智能化浪潮席卷汽車工業，汽車越來越“聰明”，Tarabbia表示，對于大陸集團而言，智能汽車代表著更高的安全性和更激情澎湃、更自由的出行移動，未來可能會越來越像智能手機。

在他看來，未來智能汽車將涵蓋三點必備要素：第一，擁有超高性能的車載通訊，具備始終在線的功能；第二，擁有足以支撐車輛高智慧性的超高算力；第三，標準化的接口，可以簡易升級APP和各項新功能。從這三點來看，智能汽車其實正是由軟件所定義的。

此外，大陸集團也會持續對已有的架構進行優化，不斷調整找到問題并及時解決，這也是大陸集團在能力建設方面的首要之舉。

創新合作生態，持續引領汽車行業新發展

秉持本土化戰略，持續深耕中國市場，除了技術的不斷創新，大陸集團對于整個產業生態的構建也有新的理解和看法。

最明顯的區別在于，供應商同主機廠的合作模式發生了巨大變化，Tarabbia感慨，如今中國的主機廠對于車輛架構以及新興的技術和模式都非常感興趣，在交付速度上面也提出了更高的要求。他介紹道：“有些廠商會采取自研的方式，有些會要求我們提供相應的重要技術，而有些則是選擇采購其他供應商的應用然后搭載在我們提供的底層平臺上。因此，大陸集團在與主機廠合作時，要將合作模式更加清晰化。”如何搭建更高效、有序的車輛架構并同步推進技術發展，是大陸集團同主機廠合作時需要溝通并體系化的一項重要工作。

在傳統模式中，產品生產交付后，合作便來到結點，然而現在這僅僅只是起步，汽車產業新時代下的交付方式，更像構成了一種生態，交付只是開始，供應商還要持續提供OTA更新升級服務，更涉及到集成、協調和生命周期的維護，這也催生出了一系列新的合作模式和盈利方式。

“除了創新同主機廠的合作思路和模式，我們也開創性地將一些技術創新型公司納入考量。”Tarabbia補充道，“例如一些專注于芯片，傳感器、執行器等新技術的公司也是我們重要的合作對象。我們需要在生態系統中進行擴展合作，不斷擴大我們除主機廠外的合作面。”

在全新生態合作模式下，大陸集團與廣汽達成了重要戰略合作，助力廣汽埃安構建其新一代電子電氣架構，首個高性能計算單元將搭載在埃安旗下高端品牌昊鉑Hyper GT上，同時，與映馳、魔視、地平線等科創企業也結成了技術合作。于大陸集團而言，中國的技術圈生態兼具深度與創新性，與中國各類企業合作也讓大陸集團獲得更蓬勃和持續的生命力。

立足當下，面向未來，大陸集團將錨定智能化轉型，不遺余力擁抱汽車產業新時代，竭智盡力推動中國未來美好出行。