圖達(dá)通上海車展首秀 Innovusion開啟激光雷達(dá)新“視”界
4月18日，第20屆上海國際車展隆重開幕，高性能激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)Innovusion圖達(dá)通首度亮相上海國家會展中心。此次參展，Innovusion帶來前沿科技進(jìn)展，其圖像級超遠(yuǎn)距主視雷達(dá)Falcon獵鷹平臺、新一代Robin靈雀平臺、全新感知軟件平臺OmniVidi悉數(shù)亮相。沉浸式布局的展臺加持，帶行業(yè)與消費(fèi)者深度走近智慧出行的“眼睛”，感知激光雷達(dá)的全新“視”界，見所未見。
獵鷹領(lǐng)軍高性能激光雷達(dá)市場，乘用車商用車一肩雙挑
在Innovusion展臺，圖像級超遠(yuǎn)距主視激光雷達(dá)Falcon獵鷹平臺成為目光焦點(diǎn)。當(dāng)前乘用車正處在從L2到L3轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時段，作為當(dāng)前高性能激光雷達(dá)的標(biāo)桿產(chǎn)品，F(xiàn)alcon獵鷹擁有首屈一指的超高性能、點(diǎn)云質(zhì)量及耐久可靠性，其采用1550nm激光波長，最遠(yuǎn)探測距離500米，10%反射率下標(biāo)準(zhǔn)探測距離達(dá)250米，最高角分辨率可達(dá)0.05°x0.05°標(biāo)稱探測距離下探測概率超過90%，在普通激光雷達(dá)的感知范圍之外，依然可以清晰穩(wěn)定地識別各類目標(biāo)，為決策、執(zhí)行提供更多反應(yīng)時間，成為當(dāng)下自動駕駛行業(yè)主視激光雷達(dá)的不二之選。
2022年3月，搭載Falcon獵鷹的蔚來ET7正式上市，標(biāo)志著高性能激光雷達(dá)首次實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)上車。如今，F(xiàn)alcon獵鷹已作為蔚來Aquila超感系統(tǒng)的標(biāo)配，搭載于蔚來ET7、ES7及ET5車型上規(guī)模化進(jìn)入市場。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，Innovusion以36.2%的市場份額高居乘用車激光雷達(dá)前裝供應(yīng)商2022年度中國市場榜首。
除了在乘用車市場一路奏凱，F(xiàn)alcon獵鷹在商用車領(lǐng)域也節(jié)節(jié)開花。在本屆車展上，Innovusion與智能新能源卡車造車新勢力DeepWay舉行戰(zhàn)略、定點(diǎn)簽約，將以高性能激光雷達(dá)賦能高速干線物流貨運(yùn)場景，攜手開創(chuàng)全新智慧貨運(yùn)時代。
與乘用車相比，商用車使用場景復(fù)雜，風(fēng)險高、強(qiáng)度大，對無人駕駛的落地有著天然需求，也更需要高性能激光雷達(dá)來提供充足的安全冗余。此外，商用車使用條件相對惡劣要求激光雷達(dá)具有更高的耐久性。Falcon獵鷹經(jīng)歷了嚴(yán)苛的各項(xiàng)車規(guī)測試，包括85 ℃的高溫炙烤和-40℃的急速冷凍，以及高達(dá)50個G的沖擊測試等，保證在極端工作條件下仍具有優(yōu)異的可靠性與耐久性，高度適配商用車場景需求。
截至目前，Innovusion已經(jīng)與圖森未來、易控智駕、摯途科技、智加科技、DeepWay深向等多家商用車伙伴戰(zhàn)略簽約，合力推動高性能激光雷達(dá)在商用物流領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，進(jìn)一步夯實(shí)Falcon獵鷹高性能激光雷達(dá)在商用車市場的核心玩家地位。
Innovusion圖像級超遠(yuǎn)距主視激光雷達(dá)Falcon獵鷹
新一代Robin靈雀，905nm激光雷達(dá)的標(biāo)桿平臺
展臺上，新一代Robin靈雀平臺及產(chǎn)品系列同樣吸引了大量關(guān)注。新一代靈雀采用全新的平臺化研發(fā)，而且通過模塊化設(shè)計以及技術(shù)共享，支持產(chǎn)品的個性化定制，滿足不同客戶的多樣化需求。
靈雀-W（Robin-W）高性能中短距廣角激光雷達(dá)
補(bǔ)盲與側(cè)向感知是高階輔助駕駛的必需配備。當(dāng)汽車自動換道、進(jìn)出匝道、左右轉(zhuǎn)彎時，規(guī)避險情的反應(yīng)時間極短，只有看到足夠的范圍才能完成提前制動。根據(jù)測算，在典型的高速變道、城區(qū)無保護(hù)轉(zhuǎn)彎和車輛泊出等常見場景中，側(cè)后方向的探測距離至少要在70米以上，才能滿足安全需求。
靈雀-W（Robin-W）作為Innovusion全新一代產(chǎn)品平臺打造的高性能中短距廣角激光雷達(dá)，擁有120°(H)×70°(V)超大視場，10%標(biāo)準(zhǔn)反射率下探測距離70米，2倍于市場同類產(chǎn)品的測距能力，兼顧盲區(qū)與側(cè)向感知，為高速變道、舒適制動保駕護(hù)航；具備0.1°(H)×0.4°(V)高分辨率，帶來圖像級點(diǎn)云，提供優(yōu)異的感知結(jié)果，為輔助駕駛及自動駕駛功能提供更高的安全冗余。
Innovusion高性能中短距廣角激光雷達(dá) 靈雀-W（Robin-W）
靈雀-E（Robin-E）：圖像級遠(yuǎn)距離前視激光雷達(dá)
靈雀-E（Robin-E）作為Innovusion全新一代產(chǎn)品平臺打造的圖像級遠(yuǎn)距離前視激光雷達(dá)，擁有當(dāng)今前視激光雷達(dá)探測水準(zhǔn)，10%標(biāo)準(zhǔn)反射率下探測距離達(dá)到180m，120°超廣視場，0.1°(H)×0.2°(V)圖像級分辨率，提供豐富的感知細(xì)節(jié)，幫助車輛的輔助駕駛更加安全、舒適。同時，Robin靈雀-E采用平臺化設(shè)計理念，整體設(shè)計精致小巧，重量約450克，功耗不到9W，噪音低于20 dB(A)，易于量產(chǎn)，穩(wěn)定可靠。
Innovusion圖像級遠(yuǎn)距離前視激光雷達(dá) 靈雀-E（Robin-E）
Innovusion致力于對前沿光電技術(shù)的深度探索與研發(fā)，通過平臺化開發(fā)，模塊化設(shè)計，不斷為行業(yè)帶來性能優(yōu)異，為車規(guī)量產(chǎn)而生的產(chǎn)品。低功耗的產(chǎn)品結(jié)合精致小巧的機(jī)身，曲面設(shè)計的光窗等細(xì)節(jié)加持，使得產(chǎn)品能夠輕松集成到包括前風(fēng)擋在內(nèi)的不同位置，實(shí)現(xiàn)與車身結(jié)構(gòu)和車輛外觀的完美貼合。
目前，Innovusion已與全球領(lǐng)先的汽車玻璃專業(yè)提供商福耀集團(tuán)及AGC子公司W(wǎng)ideye達(dá)成戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，提供兼具美觀實(shí)用的激光雷達(dá)安裝新思路，為高級別智能駕駛提供更多的選擇。初步方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)與前擋玻璃的集成，探測性能衰減小于10%，超低功耗，超靜體驗(yàn)。
OmniVidi讓激光雷達(dá)應(yīng)用由繁入簡
對于當(dāng)前很多用戶來說，激光雷達(dá)有著相對較高的使用門檻，硬件性能無法被充分挖掘。Innovusion始終致力于為行業(yè)提供具有前瞻性的激光雷達(dá)產(chǎn)品與智能感知軟件組合的完整解決方案。最新開發(fā)的OmniVidi軟件平臺，包含感知中臺和工具鏈兩大組成部分。感知中臺通過模型算法將激光雷達(dá)的原始數(shù)據(jù)輸出為感知結(jié)果。工具鏈基于強(qiáng)大的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練等工具，形成數(shù)據(jù)和算法的閉環(huán)，助力感知模型的快速迭代。
基于OmniVidi軟件平臺，Innovusion已分別對應(yīng)輔助駕駛/自動駕駛、城市智慧交通管理、智能高速路建設(shè)、全息數(shù)字治超、軌道交通安防、工業(yè)自動化建設(shè)等不同應(yīng)用場景推出感知軟件，助力智能駕駛從基礎(chǔ)環(huán)境感知到環(huán)境認(rèn)知的能力提升，打造更高效，更安全的智慧交通環(huán)境，滿足客戶更可靠穩(wěn)定、更友好簡便的需求。
OmniVidi在感知硬件與應(yīng)用場景之間架起一座橋梁，既幫助深度玩家更好的發(fā)揮激光雷達(dá)的能力上限，打造更多場景應(yīng)用，同時也幫助初入玩家快速理解激光雷達(dá)的能力，方便更多開發(fā)者上手使用。
作為一家全球布局的高新技術(shù)公司，Innovusion圖達(dá)通深耕市場多年，領(lǐng)跑高性能激光雷達(dá)市場。如今，激光雷達(dá)在國內(nèi)的市場應(yīng)用已駛上高速軌道， Innovusion將憑借全球領(lǐng)先的硬核技術(shù)實(shí)力，不斷在高性能激光技術(shù)感知系統(tǒng)的全領(lǐng)域拓展“新視界”，賦能更安全、智能、美好的生活體驗(yàn)。
